螺旋风管又称螺旋咬缝薄壁管，最早是瑞士发明的螺旋风管机，螺旋风管首先应用于西方国家的军工业，如军舰、轮船排（送）风系统，后来用于火车、地铁、矿山等民用设施。我国从90年代中期开始引进该技术用于造船业，由“全国科学技术名词审定委员会”审定的名字是“由条带形薄板螺旋卷绕而成的风管”，英文名字为：spiral duct，应用学科为：船舶工程（一级学科）；船舶机械（二级学科）

螺旋风管首先在一些外资、合资企业中率先使用。、由于螺旋风管有骨（螺旋形咬缝）可提高强度30%，故可选用较薄的材料，比如0.8毫米的厚度可改为0.6毫米，另外在同样截面积的情况下，采用螺旋风管可节省材料20%。

螺旋风管市场上按材质一般分为三类：镀锌螺旋风管、不锈钢螺旋风管以及复合螺旋风管。其中，不锈钢风管质量最好，适用性强，但价格高。目前市场上流通最广的螺旋风管是镀锌板的。

由于铁皮容易在各种环境下发生化学反应，造成腐蚀、生锈。而锌在干燥的空气中几乎不发生变化。在潮湿的空气中，锌表面会生成致密的碱式碳酸锌膜。螺旋风管主要是在风管铁皮上镀上一层锌，对铁皮起到保护的作用。锌镀层经钝化处理、染色或涂覆护光剂后，能显著提高其防护性和装饰性。